又一汽车企业倒下了，河南力帆破产清算！前身摩托之王 - 新闻资讯 - 新闻资讯

3月7日,力帆科技(集团)股份有限公司公告称,其全资子公司河南力帆新能源电动车有限公司(简称 “河南力帆”)已向法院申请破产清算。

河南力帆自2020 年提交重整后便无实质业务开展，截至2022年 9月30日，河南力帆未经审计净资产-15,360万元，负债总额18,914万元，严重资不抵债，因而破产清算。河南力帆因何败落？

一、河南力帆的成立

1992年成立的力帆是从摩托车起家，前身是重庆轰达，被称“中国摩托车之王”。2000年更名为力帆。2003年“禁摩”政策后，不得已转型涉足汽车领域。在收购重庆专用汽车制造厂 80% 的股份之后，再次更名为重庆力帆汽车有限公司。2006年推出首款车型——力帆520。由于缺乏核心技术，公司又开始主打新能源领域。2014年河南力帆成立，主营新能源电动车。

尽管新能源领域是块香饽饽，然论投入研发费用，力帆集团或因其财力原因始终有所保留。如大众和奔驰2019年研发支出均超过100亿美元，吉利与比亚迪等自主品牌2019年的研发支出也超过了50亿人民币。而力帆仅募集14.8亿元投入项目。投入费用少，也让力帆难以从众多汽车品牌中脱颖而出。

二、从研转模仿，力帆口碑下跌

力帆加入汽车赛道后，本想全身投入汽车领域创造辉煌，但现实中却被狠狠打脸。创始人尹明善在力帆车型推出失利后，开始将造车思路从研发转向模仿。2009年推出力帆320，被称为“中国版宝马MINI”，销量火爆。后相继推出530、630、力帆X80、MPV等均为仿车。但由于缺乏核心技术，产品也多次被诟病，影响了口碑。对于科技含量较高的汽车领域，单单模仿确实是很难站稳脚跟。汽车是一个非常严肃的产品，关系到用户的便利和安全，没有技术沉淀终归是难以赢得消费者的青睐。

尹明善47岁开始创业，较很多年轻创业者来说是非常的晚。他凭借着独有的商业天赋，8年成亿万富翁，62岁荣登福布斯50位中国富豪榜，72岁成重庆首富。在商业领域有着独特的思维理念，也是这种特立独行创造了他人生的多个传奇。不过他终究是逃不过时代的洗礼，力帆的破产让他意识到自己确实老了。不得已把远在美国读研的孙女尹安妮召回公司，担任力帆控股副董事长熟悉业务，帮助企业纾困。

三、力帆自救之路无期

2016年力帆股份牵扯“骗补”风波，业绩大跌，债台高筑。面对风雨飘摇的力帆，尹明善没有强行支撑，而是弃车保帅，打算将力帆汽车出售，只保留主营板块摩托车业务。2021 年 12 月，吉利汽车公司拟与力帆科技共同投资设立合资公司，各出资 3 亿元，持股比例均 50%。合资公司定名为睿蓝汽车。2022 年 5 月，睿蓝汽车推出睿蓝 X3。如今的力帆只能算是吉利“子车企”而已。

作为力帆集团子公司的河南力帆，其境遇更是难以挽救，只能被申请破产清算。曾在商场叱咤风云的尹明善，扬言用摩托车养汽车，晚年也只能眼睁睁的看着自己的汽车梦消失殆尽。在时代发展潮流面前，个人终究是挡不住大势所趋。

深圳市鼎新清算事务有限公司杨律师认为：河南力帆公司的破产清算对于力帆集团来说，也算是仍掉了一个包袱，可以更专注于主营业务。创始人也可以把重心放在自己更擅长的业务上，用心经营，这对于负债累累的力帆未尝不是一件好事。