观致汽车破产！姚振华投500亿的造车公司只剩2600元 - 新闻资讯 - 新闻资讯

近日，观致汽车的生产线资产被法院拍卖，让人发现观致汽车彻底离破产不远了。这家姚振华曾宣称投了500亿的造车公司，账上只剩下2651.3元。落得如此境地，不免让人感慨。有如此强大背景的观致汽车为何也破产了？

1、销量不足连年亏损
2014-2016年间，观致汽车累计销量不足2.2万辆，连年亏损经营，三年累计亏损高达66亿元。2017年12月及2019年初，宝能先后斥资65亿元、15.6亿元分别从其他股东手上收购观致汽车的51%和12%股权，将观致汽车持股比例提到63%。

实际上宝能的入局并未改善观致汽车的处境，尽管2018年观致汽车的销量暴涨320%至6.3万辆，但实际上却是因为大部分车型是卖给同属宝能旗下的汽车租赁平台——联动云。实际就是自产自销。

2019年-2021年，观致汽车年销量分别跌至2.27万辆、1.31万辆、5200辆，到了2022年上半年，销量已经跌至1000以下。目前公司司法案件510个、风险关系378个、债务/债权289个、合同违约152个。

2、技术沉淀不够，产品质量不稳定

观致汽车的首款车观致3及后面发布的SUV车型发布时取得了不错的市场反响，但技术积淀不够，导致产品质量极不稳定，影响到了市场口碑。且观致汽车定位高端品牌，售价11.99-16.79万元。当时比起价位略低的有吉利、长安、哈佛、比亚迪等可选，品牌皆不逊色观致。保守及常规的宣传方式并没有让观致有品牌优势，销售起来不容乐观。

3、宝能自身难保、资本模式受监管

2015年姚振华著名的“宝万之争”以及2016年末宝能系再次举牌格力被董明珠怒斥其为“破坏实业的罪人”。姚振华的资本模式开始被受到严监管。万能险被限制，导致后续资金流危机。

2018年房住不炒，地产市场开始迎来最严监管，宝能集团很多土地资产项目现金流也开始断流。宝能的现金流开始急速走向枯竭。宝能现金流出现问题后，姚振华也忙着处置宝能集团的资产，化解债务危机，早已无心顾及观致汽车及新能源汽车业务。加上观致汽车持续亏损，要破产处理也不足为奇。

对于有光鲜背景，又一直推出不了有竞争力新车的汽车公司，走向破产也是意料之中。作为一个在国内敢于尝试推高端品牌的汽车公司，破产了仍然让消费者惋惜。好在国内汽车品牌在慢慢崛起，未来汽车品牌竞争将更加激烈，又前途光明。