宝沃汽车正式宣布破产，福田汽车迅速减值，去年被连累亏53亿 - 新闻资讯 - 新闻资讯

11月29日晚间，北汽福田汽车股份有限公司发布公告，公司获知北京市第一中级人民法院于2022年11月29日作出《民事裁定书》，裁定宣告北京宝沃破产。

法院认为，根据债权确认结果及经评估确认的债务人资产情况，北京宝沃不能清偿到期债务且资产已经明显小于负债、不足以清偿全部债务。截至目前，无人提出重整或和解申请。故裁定破产。目前北京宝沃公司司法案件308个、风险关系165个、债务/债权172个、合同违约53个。

北京宝沃自成立后就一直处于亏损状态，有破产倾向。 2014年，中国商用车品牌福田汽车斥资500万欧元收购宝沃，并于2016年1月正式成立北京宝沃。2016-2018年，北京宝沃的净亏损分别达到4.84亿元、9.85亿元及25.4亿元，三年累计亏损40.14亿元。

多年亏损后，2018年福田汽车以39.72亿元出售北京宝沃67％的股权，后神州优车成为北京宝沃第一大股东。

2020年，北京宝沃与神州优车双方缔结全面战略合作关系，准备大展拳脚。然陆正耀另一家公司瑞幸被曝财务造假，神州优车受到牵连，无力支持宝沃汽车。北京宝沃的发展备受打击。2020年宝沃汽车的销量仅8740辆，2021年腰斩至3612辆。此后宝沃一步步走向破产的境地。

北京宝沃破产后，福田汽车表示已对北京宝沃相关资产计提了减值，不会对公司现有主营业务、持续经营产生重大影响。

实际上，宝沃的亏损仍给北汽福田造成了不小的损失。北汽福田年报数据显示，2021年公司净亏损50.6亿元，同比下滑3372.75%。亏损主要原因是由于宝沃相关事项计提减值影响，影响利润总额预计负46.56亿元，另考虑公司因持有北京宝沃的股权确认投资收益等共计影响上市公司利润总额预计负52.91亿元。不过，在甩掉宝沃后，福田汽车今年前三季度已经实现利润回正。

北京宝沃入华8年几经转手，仍走到破产的结局，一方面是近些年新能源汽车的崛起，给燃油车车企增加危机。不少燃油车车企都濒临破产，如广汽菲克、江铃等。另一方面北京宝沃也缺乏硬核汽车技术。国内汽车赛道竞争激烈，汽车技术作为第一生产力也让宝沃遭受瓶颈，难以立足。

如今北京宝沃汽车破产，国内汽车又面临新一轮的挑战，各大车企对新能源汽车的加注投产，已成为角逐的一大板块。不少车企已经累积了自己的核心技术作为竞争筹码，未来汽车竞更精彩纷呈。