滴滴与理想汽车合资的桔电出行破产了，皆因美团“插足”？ - 新闻资讯 - 新闻资讯

8月11日，一份法庭文件显示，滴滴出行和理想汽车合资的北京桔电出行科技已经向北京市第一中级人民法院主动申请破产重整。消息一出，大家纷纷惋惜又一个汽车出行公司破产了。

桔电出行是滴滴和理想汽车共同成立的合资公司，成立于 2018年5月，注册资本 4 亿人民币。滴滴负责出行场景的智能化、运营方面的定义，而理想汽车则负责车型开发、采购、生产等，打造出行场景专属的智能电动车产品、智能化车队的运营及服务、自动驾驶的规模化应用等。

除了和理想汽车建立合作模式。滴滴还与大众、丰田和比亚迪等主要汽车制造商达成一系列合作，计划在其车队中采用更多搭载自动驾驶技术的电动汽车。滴滴与比亚迪还曾于2020年推出了共同开发的电动车D1，但此后的大部分合作进展甚微。

理想创始人李想曾表示，他希望借助与滴滴的合作，直奔“自动驾驶出行3.0时代”。双方甚至已经为此开发了一款MPV电动车，原计划2020年初就量产，但是据称是由于双方都没有追加资金，导致这一量产项目搁浅。

理想与滴滴的合作项目面临停滞的原因，不少人猜测是同为竞争对手的美团成为了理想的最大机构股东。在2019年理想汽车美股上市前，美团先后以5.3亿美元和5.5亿美元领投了理想汽车的C轮和D轮两轮融资，美团和美团创始人王兴总计占到理想持股的23.3%，也是理想董事会的唯一外部股东。

此后，滴滴与理想汽车的出行合作出现调整，双方的合资公司“桔电出行”将从轻资产的出行平台，转型为具备整车制造能力的车企加出行服务提供商，并对外独立融资。

当然也有不少人觉得滴滴出现危机后，本就自身难保，更难加码投资桔电出行了，所以桔电出行走到破产的地步也不足为奇。无法给投资者带来预期的市场价值时，就改变不了炮灰的命运。

2020年外界疯传美团要收购滴滴，但滴滴想要独立。收购不成，美团只好自己布局。后滴滴出现“下架危机”后，美团更是趁势崛起。上线美团打车APP，想要进来分一杯羹。当然美团也凭借其生活化电商平台所聚集的流量，网约车业务发展占据着非常大的优势。美团推出网约车业务的主要原因，据说是其APP数据调研发现有 30%用户对打车有需求。用户在网上查找美食商家位置时通常都会使用到打车软件。

不难想象，美团在聚集了餐饮生活等大量用户，这些用户更容易进行附加打车消费，用户行为、消费潜力等数据分析给了美团足够大的信心进行业务扩展。也为其融资扩展提供很好的基础。

如今美团在网约车行业慢慢壮大，市场份额一步步蚕食，势头丝毫不逊滴滴往日，推出不少优惠补贴。滴滴的份额也是慢慢萎缩，持续下去，美团是有望取代滴滴头部地位的。